「実質単価」とは何を指していますか？

LSPを1ポイント獲得するために、実際にはいくらの経済活動（カード決済や航空券代）が必要だったかを円換算した金額です。単価が低いほど効率よく貯められたことを意味します。

カード決済とフライト、どちらが得ですか？

一般に、カード決済のみで賄うと総額は大きくなりがちです。フライトを組み合わせるほうが実質コストを抑えやすい傾向があります。ただし、無理のない範囲での決済やキャンペーンの活用など、条件によって変わります。

簡易的な試算です。eJALの交換レートや積算条件、キャンペーンは時期や会員区分で変わるため、実際の数値はJAL公式で個別にご確認ください。

eJALで支払うチケット代から、そのマイルを生み出すために必要だった経済活動総額を逆算し、2つの極端なシナリオで比較します。

今回 eJAL で支払うチケット代（円）

換算レート: 1.5倍 (最大値)

※10,000マイル = 15,000 eJALポイント交換時を適用

必要マイル数: 10,000 マイル

↓ 2パターンで試算

￥1,000,000

LSP単価: ￥200,000 / pt

試算レート: 100円 / 1マイル

※JALカードショッピングマイル・プレミアム加入（還元率1.0%）を想定。

￥200,000

LSP単価: ￥40,000 / pt

試算レート: 20円 / 1マイル

※一般的な国内線利用（運賃2万円で1,000マイル獲得など）を想定した平均値です。

※実際の取得単価は、運賃種別やステータス（ボーナスマイル）により変動します。

vsShoppingはFlightの5倍のコスト！

計算は目安です。1マイル＝1.5円（eJAL）、買い物100円/マイル（Shop Premium）、搭乗20円/マイル（平均）で試算しています。

LSP原価シミュレーターの考え方

このツールは、貯めたマイルをeJALポイント（航空券代）として使うときの金額から逆算して、そのマイルを生み出すのに必要だった経済活動の総額＝「LSPの実質単価」を見積もるツールです。ポイントを『使う側』ではなく『作る側』の視点でコスト感をつかめます。

チケット代 → 必要マイル：eJALポイントは最大で 10,000マイル＝15,000ポイント（1.5倍）で交換できます。この最大レートを基準に、入力したチケット代から必要マイル数を逆算します。
必要マイル → 2つのシナリオで総額を試算：同じマイルを「カード決済だけ」で貯めた場合と「フライトだけ」で貯めた場合に分けて、それぞれの総額とLSP1ptあたりの単価を計算します。
- カード決済シナリオ：100円＝1マイルとして必要決済額を算出
- フライトシナリオ：おおよそ20円／マイルとして必要航空券代を算出

「そのマイル、いくら分の価値がある？」を数字で押さえておくと、航空券に使うべきか別の特典に使うべきかの判断がしやすくなります。

Q. 「実質単価」とは何を指していますか？: LSPを1ポイント獲得するために、実際にはいくらの経済活動（カード決済や航空券代）が必要だったかを円換算した金額です。単価が低いほど効率よく貯められたことを意味します。
Q. カード決済とフライト、どちらが得ですか？: 一般に、カード決済のみで賄うと総額は大きくなりがちです。フライトを組み合わせるほうが実質コストを抑えやすい傾向があります。ただし、無理のない範囲での決済やキャンペーンの活用など、条件によって変わります。
Q. 表示される金額は正確ですか？: 簡易的な試算です。eJALの交換レートや積算条件、キャンペーンは時期や会員区分で変わるため、実際の数値はJAL公式で個別にご確認ください。